Устройство и работа составных частей автокранов
Неповоротная часть
Неповоротная часть является несущим основанием для поворотной части автокрана. В неповоротную часть входят: опорная рама с выносными опорами, автомобильное шасси, механизм блокировки рессор задней подвески шасси, привод насоса и поворотная опора.
Шасси
Для автокранов КС-3577-4 и КС-35715 используются шасси МАЗ-5337, а для автокранов КС-3574 и КС-35714 — шасси Урал-5557 повышенной проходимости.
Некоторые элементы шасси перед монтажем крановой установки подвергаются незначительным изменениям.
Описание шасси приведено в Руководстве по эксплуатации (РЭ) автомобиля, которое входит в комплект эксплуатационной документации автокрана.
Рама опорная
Опорная рама автокрана представляет собой жесткую сварную конструкцию, которая состоит из средней части, выполненной в виде двух продольных балок, поперечных балок и опорного кольца для крепления поворотной опоры.
Рама автокрана КС-3577-4 отличается от рам автокранов КС-3574, КС-35714 и КС-35715 конструкцией балок и креплением выносных опор, а рамы автокранов КС-3574 и КС-35714 отличаются от рам автокранов КС-3577-4 и КС-35715 креплением рам к лонжеронам шасси.
Рама опорная автокранов КС-3574, КС-35.714:
I - средняя часть; 2 - лонжерон шасси; 3 - опорное кольцо; 4 - фиксаторы выносных опор в транспортном положении; 5, 8, 12 - болты; 6, 7, 10 - гайки; 9 - набор прокладок;
II - пружина; 13 - поперечная балка; 14 - основание гидробака
Устройство и работа составных частей кранов
Рама опорная автокрана КС-3577-4:
1 - кронштейн; 2 - опорное кольцо; 3 - средняя часть; 4 - лонжерон шасси; 5, 7, 10, 11 - проставки; 8 - планка; 6, 12, 13 - болты; 9 - гайка; 14 - подушка; 15 - стакан; 16 - шайба; 17 - поперечная балка