ООО «Угличский машиностроительный завод» приступил к производству новых опорно-поворотных устройств ОПУ-1327.001.00 (JRB0017). Для экскаватора JCB JS220.
Мы производим и восстанавливаем опорно-поворотные устройства для отечественных и импортных манипуляторов, экскаваторов, автовышек, автокранов, автоприцепов и другой спецтехники.
Вращающееся соединение предназначено для передачи рабочей жидкости под давлением к механизмам, расположенным на поворотной части крана. Вращающееся соединение имеет три канала: “Т”- сливной; “Р”- напорный; “L”- дренажный. Подвижная часть соединения приводится во вращение поворотной рамой через поводок. Неподвижная часть (сердцевина) крепится к неповоротной части крана. Для разделения каналов в сердцевине размещены уплотнения.
Гидробак автомобильного крана
Гидробак автомобильного крана служит для очистки от механических частиц и хранения циркулирующей в гидросистеме рабочей жидкости, частичного ее охлаждения, оседания твердых примесей и выделения воздуха из рабочей жидкости. Гидробак установлен на кронштейнах опорной рамы крана и крепится к ним хомутами. Сливная и всасывающая полости корпуса бака разделены перегородкой. Рабочая жидкость всасывается насосом в гидросистему через открытый запорный клапан, а сливается в бак через сливной и дренажный патрубки.Запорный клапан служит для предотвращения слива рабочей жидкости из гидробака при отсоединении всасывающего рукава или демонтаже насоса. Заправка гидробака производится через заливной фильтр. Для контроля уровня рабочей жидкости в гидробаке имеется маслоуказатель (смотровое стекло). Слив рабочей жидкости из гидробака осуществляется через отверстие в клапане при частичном его вывертывании
Двухходовой (двухпозиционный) кран переключения потока рабочей жидкости установлен на опорной раме и предназначен для переключения потока рабочей жидкости от насоса либо к нижнему гидрораспределителю управления гидроцилиндрами выдвижения выносных опор, механизма блокировки подвески и вывешивания крана, либо к верхнему гидрораспределителю управления крановыми механизмами, расположенным на поворотной раме.
Клапан тормозной применяется для влияния на скорость цилиндра выдвижения секций стрелы независимо от нагрузки (предотвращение опережения). Клапан выполняет также функцию запорного в случае разрушения трубопроводов.
Гидрозамок односторонний служит для запирания поршневых полостей гидроцилиндров выносных опор и цилиндра телескопирования стрелы.