Состав и кинематические схемы автокранов КС-3577-4 и КС-35715
Краны состоят из несущих сварных металлоконструкций, механических и гидравлических агрегатов, объединенных в три составные части:
- поворотная рама с механизмами;
- стреловое оборудование;
- неповоротная часть.
Неповоротная часть включает в себя базовое шасси, привод насоса, опорная рама с выносными опорами и механизм блокировки задней подвески шасси. Здесь же расположены гидроаппаратура неповоротной части, гидробак, трубопроводы и вращающееся соединение.
Опора поворотная соединяет неповоротную часть крана с поворотной рамой.
Поворотная рама представляет собой жесткую сварную конструкцию. На раме крепится телескопическая стрела с силовым выдвижением секций длинноходовым гидроцилиндром, гидроцилиндр подъема стрелы, механизм поворота, лебедка с плитой, противовес, гидроаппаратура с трубопроводами. Здесь же расположены кабина крановщика с органами управления и приборами, электрооборудование с приборами безопасности. Механизмы и гидроаппаратура на поворотной раме закрыты кожухом.
На кранах установлено основное стреловое оборудование -двухсекционная или трехсекционная (в зависимости от модели) телескопическая стрела коробчатой сварной конструкции. По особому заказу краны могут быть укомплектованы сменным стреловым оборудованием -решетчатым гуськом (удлинителем) длиной 7 м, а краны КС-3574 и КС-3577-4 дополнительно и решетчатой вставкой длиной 4,56 м. Телескопическая стрела позволяет крану в транспортном положении иметь скорости и маневровые качества, близкие к базовому шасси.
Крутящий момент, развиваемый двигателем шасси, через коробку отбора мощности (на кранах КС-3577-4 и КС-35715) или коробку дополнительного отбора мощности шасси (на кранах КС-3574 и КС-35714) и карданный вал передается на насос, питающий рабочей жидкостью исполнительные механизмы крана.
Привод механизмов — индивидуальный гидравлический. Возможна как раздельная, так и совмещенная работа механизмов.
