ООО «Угличский машиностроительный завод» приступил к производству новых опорно-поворотных устройств ОПУ-1327.001.00 (JRB0017). Для экскаватора JCB JS220.
Мы производим и восстанавливаем опорно-поворотные устройства для отечественных и импортных манипуляторов, экскаваторов, автовышек, автокранов, автоприцепов и другой спецтехники.
Верхняя секция КС-55713-1.63.700 для Рамы, стреловое оборудование на КС-55713 Галич
СТРЕЛА АВТОКРАНА.
Стрела автокрана предназначена для подъема, опускания и перемещения подвешенного на крюке груза в заданной зоне работы, а также для укладки груза в штабеля, выемки его из углублений, снятия с базового автомобиля контейнеров. Зона работы стрелы зависит от выполняемой автокраном работы и определяется его технической характеристикой.
По типу стрелы автокранов делятся на шарнирные и телескопические, а по конструкции — на одно-, двух- и трехзвенные. Однозвенные шарнирнце стрелы применяются редко, так как движение крюка осуществляется только по определенной заданной кривой. Наибольшее распространение в практике автокраностроения получили шарнирные стрелы с минимальным количеством звеньев — двухзвенные, зона работы которых наиболее полно удовлетворяет условиям эксплуатации. Изготовление и обслуживание их нетрудоемко. Трехзвенные шарнирные стрелы имеют большую и сложную зону работы и применяются при выполнении специальных работ, когда нельзя использовать двухзвенные стрелы.
ПОВОРОТНАЯ РАМА АВТОКРАНА.
Поворотная рама — основание поворотной части автомобильного крана. На ней размещены силовое оборудование, механизмы, пульт управления, противовес, двуногая стойка и рабочее оборудование крана.
Рамы кранов с гидравлическим приводом и телескопическими стрелами (рис.) сварены из двух продольных листов 6 и 7, поперечной лобовой балки 11, поперечных балок 4 и 5, на которых устанавливают механизм поворота, и кронштейнов 2 и 1, служащих для крепления стрелы и гидроцилиндров подъема стрелы. К основанию конструкции приварено кольцо 3 для установки и крепления рамы к поворотной опоре. В хвостовой части рамы между листами вварена рама 8 для установки грузовой лебедки. К фланцам 9 крепится противовес. Площадка 10 служит основанием кабины.